Lakier samochodowy to niezwykle delikatna struktura. Wiedzą to od dziesiątek lat posiadacze samochodów, którzy dbają o właściwy stan lakieru w najróżniejsze możliwe sposoby. Przed wieloma lat wymyślono specjalny rodzaj wosku, który nałożony na powierzchnie lakieru zabezpiecza bo przed niekorzystnym działaniem warunków atmosferycznych, nadaje mu pięknego połysku, a także ogranicza osiadanie zanieczyszczeń, przez co auto przez dłuższy czas pozostaje czyste.

Wosk 2.0

W dobie galopującego rozwoju technologicznego nie byłoby możliwe trwanie stanu, w którym wosk samochodowy będzie jedynym sposobem na zabezpieczenie karoserii samochodu. Dlatego też opracowano specjalną powłokę kwarcową, opartą w dużej mierze na tym, znanym głównie z branży szklarskiej, minerale.

Podstawową różnicą, jaka dzieli powłokę kwarcową od wosku, jest o wiele dłuższy czas i działania i większy stopień ochrony. Wosk działa bowiem maksymalnie kilka miesięcy, natomiast powłoka kwarcowa może z powodzeniem chronić lakier nawet przez dwa lata od jej nałożenia.

Podobny jest natomiast sposób aplikacji obydwu środków, które w bezpośredni sposób wciera się w powłokę lakierniczą, uważając przy tym, aby nie pozostawiać niezabezpieczonych fragmentów, a z drugiej strony aby nie nałożyć zbyt dużej ich warstwy.

Samemu czy zlecać

Nakładając powłokę kwarcową trzeba jednak o wiele bardziej uważać, gdyż jest to środek o mocniejszym działaniu. Gdy wiara we własne możliwości nie jest zbyt wielka lepiej zlecić nałożenie powłoki fachowemu warsztatowi. Będzie to kosztowało nieco więcej pieniędzy, ale da pewność, że proces został przeprowadzony prawidłowo.

Lakierowana powierzchnia samochodu jest na tyle duża, że to właśnie stan lakieru decyduje w największej mierze o wyglądzie auta. Dlatego właśnie z tego powodu warto jest dbać o stan powłoki lakierniczej. Ale zadbany lakier to nie tylko atut wizualny. Zakonserwowanie lakieru zapobiega także jego niszczeniu i uszkodzeniom. Najlepiej jest to robić, używając dobrego jakościowo wosku samochodowego. Wybór wosków jest na rynku olbrzymi.

Po co stosować wosk samochodowy?

Zasadniczym powodem, dla jakiego nakłada się woski samochodowe są względy wizualne. Nawoskowana karoseria błyszczy się jak nowa i odmładza wizualnie auto. Taki stan rzeczy nie tylko cieszy oko kierowców i przyciąga wzrok innych osób, ale stanowi atut przy sprzedaży auta. Jednakże nie tylko aspekty wizualne to zaleta woskowania. Regularnie nakładany wosk samochodowy konserwuje lakier i zabiega jego szybkiemu niszczeniu. Do takiego lakieru nie przywiera tak łatwo brud, a i woda szybciej spływa. Dzięki temu, blachy samochodu dłużej będą odporne na rdzę.

Woski syntetyczne polecane kierowcom

Woskowanie lakieru samochodowego można z powodzeniem wykonać samodzielnie, dzięki czemu nie ponosi się dużych kosztów. Należy jedynie odpowiednio dobrać wosk i stosować się do instrukcji. Jednymi z najczęściej stosowanych są woski syntetyczne, które są trwałe i skuteczne. Można je nakładać ręcznie lub użyć do tego celu mechanicznych polerek.

Właściciele aut, na których jest już sporo brudu trudnego do usunięcia podczas wizyty na myjni, powinni wypróbować glinkę do lakieru. To specyficzny środek do czyszczenia karoserii auta, który powinien poradzić sobie z całkiem sporą liczbą zabrudzeń, których nie usuwa mycie ręczne przy pomocy gąbki, ani nawet mycie myjką ciśnieniową. Glinki do lakieru są powszechnie dostępne w sklepach motoryzacyjnych.

Glinka do lakieru do czyszczenia całej karoserii

Wbrew swojej nazwie glinka do lakieru nadaje się nie tylko do czyszczenia powłoki lakierniczej. Można jej użyć również do usuwania plam z szyb, reflektorów, felg, a nawet z elementów wykonanych z tworzyw sztucznych. Plamy, z jakimi powinna sobie poradzić dobra glinka do lakieru to między innymi: żywica, smary, osady, smoła, resztki owadów, przebarwienia. Skuteczność glinka do lakieru zawdzięcza temu, że ma lekkie właściwości ścierające. Dzięki temu dodatkowo wygładza czyszczoną powierzchnię, utrudnia ponowne osadzanie się brudu.

Jak używać glinki?

Glinka ma postać masy plastycznej sprzedawanej zazwyczaj w kostkach. Przed użyciem należy ją rozgnieść, a używa się jej na mokro. Z glinki należy uformować rodzaj placka i pocierać lakier w zabrudzonych miejscach. Należy zadbać o to, aby zawsze pracowała na mokrej powierzchni, a jej część mająca styk z czyszczoną powierzchnią była możliwe jak najczystsza. Glinkę do lakieru stosuje się często jako uzupełnienie po standardowym myciu lub przed polerowaniem i woskowaniem auta.

W każdym większym mieście jest dzisiaj co najmniej kilka komisów samochodowych. Nie brakuje także skupów samochodów używanych oraz oczywiście salonów z nowymi autami. Które z tych miejsc jest jednak najlepszym wyborem z perspektywy nabywcy samochodu?

Skup i komis

W skupie jak i w komisie znajdują się jedynie auta używane. Wydaje się, że skup jest raczej przeznaczony dla przedsiębiorstw, którzy kupują samochody używane w białymstoku w większej liczbie. Jednakże, czasem jak najbardziej dobry interes może tam zrobić także osoba prywatna. Warto zauważyć, że w skupie transakcja odbywa się zwykle bardzo szybko, co jest prawdopodobnie jego największą zaletą.

Jeśli zaś chodzi o komis, tutaj wszystko trwa zwykle nieco dłużej. Niemniej jednak, oferta komisów skierowana jest przede wszystkim do osób prywatnych, a wybór samochodów najczęściej jest tam dosyć duży. Jeśli zaś chodzi o ceny, są one bardzo zróżnicowane.

Co z salonem?

Jeśli chodzi o salon samochodowy, oczywiście przede wszystkim kupuje się tam nowe, nieużywane auta. Jednakże, pojazdy używane marki Volvo również można znaleźć w salonach. Wybór nie jest tam zwykle zbyt duży, za to te auta, które już się znajdą w salonie, są zwykle w bardzo dobrym stanie. Warto więc porozglądać się nieco po pobliskich salonach, gdyż może to ostatecznie skutkować znalezieniem bardzo ciekawego auta, w dobrym stanie technicznym, często w całkiem przystępnej cenie.